brazilian bamboo bicycles /bicicletas de bambu do Brasil

Flavio Deslandes é um  brasileiro, designer industrial  que reside na Dinamarca e é conhecido por seu trabalho com bambu , principalmente as bicicletas de bambu .

 Deslandes começou sua investigação científica com a tecnologia de bambu na Universidade PUC-Rio entre 1994-1999 onde participou de projetos sobre o desenvolvimento de ferramentas para trabalhar com bambu – compósitos, estruturas , auxiliares e aparelhos para deficientes, tais como  os caminhantes ou
andadores.

 Em 1995, ele começou a desenvolver a sua primeira bicicleta de bambu, e o primeiro protótipo foi apresentado no 5 International World Bamboo Congresso em 1998. 
 Depois de se mudar para a Dinamarca no ano de 2000, Deslandes lançou-se num desafio: os quadros feitos com tubos de bambu que ele chamou Bambucicletas.  Além de ser audacioso em sua construção e design, os Bambucicletas, aplica técnicas de construção modernas . Ele também fez uso do bambu para outras partes, como o garfo e pára-lamas .

 Brazilian designer manufactures bamboo bikes

Starting this month, 4,600 public school students of São Paulo, with ages between 12 and 14 years, will start to go to school by bike. The vehicles will be distributed by the Municipal Department of Education, who will also train students to ride safely. The initiative is part of the Schools Project Bike, which draws attention by … the vanguard, but also the raw material of bikes: bamboo.

Calls bambucicletas are a creation of designer Flavio Deslandes Rio, 39, living in Denmark for 12. A graduate in Industrial Design at PUC-Rio, he began researching in 1994 the production of bamboo-based equipment such as walkers for people with special needs. His motivation has always been associated with modern design with natural materials. From the beginning, I realized that bamboo a structure made tube-shaped by nature – had tremendous potential. “The material is 17% stronger than steel when stressed in the longitudinal direction (as in bike frames) and has the lightness of aluminum (no environmental damage for their manufacture). By being flexible, resists shake and lasts longer. Santos Dumont used bamboo to build the first models of its aircraft. Then I thought: I can make a bike.

The first prototype was presented as final graduation project in 1999 and patented in 2005. The pieces are glued together using a resin plant. Besides the aerodynamic efficiency, the designer sees other advantages in the material. The first is environmental: in addition to abundant, does not require fertilizers in cultivation, and still emits oxygen while growing. The second is social, since bamboo employs more than two billion people around the world.

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Subindo muito alto e…sem as pernas! Man with no legs conquest Kilimanjaro!

Spencer West não tem as pernas.Ele subiu com suas mãos o Monte Kilimanjaro na Tanzania,o ponto mais alto
da África.Algo simplesmente incrível.Quase 6 km de altura!!!






Spencer West has no legs, so he walked on his hands. All the way up Mt. Kilimanjaro! Word came last night that West has reached Uhuru Peak in Tanzania, the highest altitude in Africa.His climb was not only a personal accomplishment, but it raised funds for West’s charity, Free The Children. Link -via The Daily What

O banho seco…Dry Bath…

O estudante Sul Africano Ludwich Marishane inventou uma substância que permite você tomar banho sem nenhum pingo de água.
É chamado de “DryBath” ou Banho Seco e é composto de uma substância que mata 99,9% das bactérias da pele,deixando um bom cheiro e a sensação de limpeza com o preço que a maioria das pessoas do planeta podem pagar (em torno de cinquenta centavos de dólar a garrafa).

22 year old South African college student Ludwich Marishane has invented a substance which allows you to take a bath without a drop of water.

It’s called DryBath, and it’s a Purell like substance which kills 99.9% of bacteria on the skin, leaves the user smelling good and feeling clean and has a price tag which people across the globe can actually afford (about fifty cents per bottle).

Um exemplo de atleta:Arco e flexa. An archer in 2012

Norte-americano Matt Shtutsman não possui os braços. 

Ele aprendeu a atirar e vai tomar parte nos Jogos Olímpicos em Londres.
O arco possui um dispositivo especial em seu pescoço e utiliza as pernas
para tensionar o arco e puxar a flexa.

Matt Shtutsman passou em todos os torneios de qualificação e vai tomar
parte nos Jogos Paraolímpicos de 2012 em Londres.

Matt Shtutsman is from USA.He learned to shoot a bow and will take
part in the Paralympic Games in London

Dirigir um carro – riscos envolvidos / Drive a car – it’s dangerous!

Dirigir transforma as pessoas…é o que mostram as imagens de câmeras instaladas no painel dos carros e colocadas na rede. Acidentes com danos materiais,afetando a saúde das pessoas, brigas estúpidas e flagrantes de seres humanos em completa desarmonia com seus semelhantes…há de se preparar melhor os motoristas…ou ir de metrô.

Quando a abelha pica…foto rara!

Não, as abelhas não desenvolveram ferrões longos. Isso é tecido abdominal à direita por trás da abelha que deixa a “cena do crime”. Kathy Keatley Garvey, da Universidade da Califórnia em Davis tirou esta foto de uma em um milhão! incrível! No, bees have not developed 2-inch long stingers. That’s abdominal tissue trailing behind the bee as it leaves the scene of the crime. Kathy Keatley Garvey of the University of California at Davis snapped this amazing one-in-a-million shot.

Ciclistas e bikes de entrega – o documentário -Line of Sight


Este é o trailer de “Line of Sight”, um documentário sobre corridas de moto-mensageiros (ciclistas)que usam helmetcams(câmeras nos capacetes) para capturar alguns exemplos muito assustadores de ciclistas no seu trabalho: Linha de visão é um video raro das corridas de bicicleta com os mensageiros (serviço ainda pouco usado no Brasil) que se tornou um fenômeno global. Por mais de uma década Lucas Brunelle foi juntando imagens com os mais rápidos, mais qualificados ciclistas urbanos ao redor do mundo com suas câmeras nos capacetes buscando trazê-lo junto para o passeio. Isto é andar de bicicleta como você nunca viu antes,segurança zero, perspectiva em primeira pessoa pelas ruas das cidades mais agitadas, em vias expressas da Cidade do México, sobre o congelado rio Charles, sob o Mar Mediterrâneo, do outro lado da Grande Muralha da China e na Guatemala. –

Trailer Oficial Here’s a trailer for “Line of Sight,” a documentary on underground bike-messenger racing that uses helmetcams to capture some pretty insane (and often terrifying) examples of cycling skill: Line Of Sight is a rare view into underground bicycle messenger racing which has become a global phenomenon. For over a decade Lucas Brunelle has been riding with the fastest, most skilled urban cyclists around the world while capturing all the action with his customized helmet cameras to bring you along for the ride. This is bike riding like you’ve never seen before, in gripping first-person perspective through the most hectic city streets, on expressways in Mexico City, over the frozen Charles River, under the Mediterranean Sea, across the Great Wall of China and deep into the jungles of Guatemala. como visto no site http://www.boingboing.net