A primeira ciclovia fosforescente !

Andar de bicicleta à noite e sem luzes é arriscado. No entanto na cidade de Nuenen  (perto de Eindhoven) no sul da Holanda, acaba de ser inaugurada  a primeira ciclovia fosforescente.  Graças à luz do dia, a ciclovia do designer holandês Daan Roosegaarde ,fica iluminada à noite. Os desenhos da pista são baseados na pintura de Vincent Van Gogh “Noite Estrelada”, pintado em 1889. 

Tour de France -2014 It’s time !

Abaixo animação explicando o Tour de France (em inglês):
Below an animated history and explanation of all you need to know about the Tour de France.

 Contém : Introduction 00:00 Early History – 00:30 Tourist Routiers 01:30 Post 1930s Tours 01:50 Modern Tours 02:37 Race Format 02:55 The Yellow Jersey 03:35 Other Jerseys 04:14 The Peloton 05:00 Peloton Tactics 05:18 Team Strategy 05:42 Les Domestiques 06:47 Cracking 07:12 Cyclist Fitness 07:58 Hazards 08:52 Vive le Tour 9:58 Credits/Video info 10:08

Epecuén recebe Danny MacAskill ! Show! (som e video)

A vila de Epecuén,fica a 600 Km de Buenos Aires, Argentina ,era uma localidade turística e foi inundada pelas águas do lago que tem o mesmo nome da cidade. Lá um antigo morador que agora retornou para sua casa conta inicialmente como foi o final da história de muitas famílias e negócios devido a inundação em 1985, chegando até 10 metros de altura em alguns pontos. O ciclista Danny MacAskill trás vida e movimento neste filme,contrariando Pablo Novac (antigo morador) que afirma que a cidade não tem mais nenhuma utilidade…relembrando que Danny teve mais de 50 milhões de visitantes nos seus dois últimos videos,quem sabe a vila não volta à vida pouco a pouco? Enjoy!

mais sobre a vila de Epecuén:

Mapa atualizado de treinos – rede social – ciclismo


Conhece o STRAVA? 
Na figura acima a região central é Porto Alegre e cidades ao redor onde estão registrados os treinos. Note que aparece a longitude e latitude de um ponto na região. É possível chegar mais perto utilizando o
“bonequinho amarelo” do Google Maps” à direita na foto.
O chamado “HeatMap” serve para mostrar as rotas onde mais pessoas costumam treinar. Serve tanto 
para as autoridades de trânsito ficarem atentas aos locais de maior circulação destes veículos, como para os atletas que ficam melhor informados de rotas e possibilidades de treino em grupo.
Uma ótima ideia também para quem viaja e não conhece o local .

Bicicleta com pneus de Nano Carbono ! Carbon Nano Bicycle Tires

Ter um pneu de bicicleta furado não é mais problema se você estiver utilizando este pneu especial !
Trata-se de um conjunto de energia de retorno Wheels , desenhado por Brian Russell de Britek Tire and Rubber.
 Estes pneus de bicicleta sem ar agregam um novo tipo de tecnologia onde a borracha foi esticada sobre uma série de tubos de nano carbono reforçado com hastes compostas que foram projetados para fornecer o mesmo amortecimento tradicional, Mas … o melhor é que as hastes podem ser ajustadas para permitir que a tensão da borracha se adaptem a diferentes condições de estrada e as forças de piloto. Incrível, realmente. Já podemos ouvir os ciclistas comemorar em todo o mundo. E não se preocupe, Russel está considerando adicionar paredes laterais finas para este protótipo para garantir que lama e trilha de detritos não se acumula nas cavidades.

– Having a flat bicycle tire is no longer a problem of yours if you own a set of the Energy Return Wheels, designed by Brian Russell of Britek Tire and Rubber. These airless bicycle tires feature a new type of technology where rubber has been stretched over a series of carbon nano tube reinforced composite rods that were designed to provide the same cushioning as traditional, air-filled tired would provide. But…the best part is that the rods can be adjusted to allow the tension of the rubber to adapt to different road conditions and rider strengths. We are pretty impressed with the innovation here – imagine never having to pump your low tire or replace a tire that ran over a nail? Amazing, indeed. We can already hear cyclists rejoicing around the world. And don’t worry, Russel is considering adding thin sidewalls to this prototype to ensure that mud and trail debris does not accumulate in the cavities. – See more at: http://thatslikewhoa.com/these-carbon-nano-bicycle-tires-dont-need-air/#sthash.y7WUmYaI.dpuf

ciclovias aquecidas…


No Brasil a maioria das cidades aguarda a construção de ciclovias eficientes para diminuir o fluxo de carros e demais veículos.Na Holanda onde o frio é extremo no inverno
dirigir um carro na neve e no gelo é perigoso. Pedalar nestas condições então… corre-se o risco de derrapar,cair e machucar-se seriamente.É por isso que o país está considerando ciclovias de piso  aquecidas com tubos subterrâneos.
Numa reportagem da  De Telegraaf  site de notícias, a União Ciclistas Holandeses informa da  possibilidade de pavimento aquecido por tubos subterrâneos em algumas ciclovias.Estes caminhos aquecidos induziria ciclistas  para utilizar mais as bikes,  reduzindo acidentes nas estradas com neve, e manter menos carros nas estradas.

A província holandesa de Utrecht está considerando ciclovias  aquecidas, como é a cidade de Zutphen.
O custo é estimado entre  $ 25.000 – 50.000 por quilômetro de ciclovia aquecida ficando os tubos a 50 metros de profundidade.

Conheça a bici-helicóptero

http://www.npr.org/templates/event/embeddedVideo.php?storyId=160670295 Desde 1980, centenas de jovens engenheiros tentam vencer o desafio “Sikorsky” que pagará a quem conseguir voar por um minuto e a pelo menos 3 metros de altitude,com controle…tudo no mesmo voo…está difícil mas eles continuam tentando o prêmio de U$ 250.000,00 Since 1980, hundreds of young engineers have entered the Igor I. Sikorsky Human Powered Helicopter Competition. Nobody has won the grand prize of $250,000 for demonstrating “a one minute hovering time, a momentary achievement of 3 meters altitude, and controlling the vehicle within a constrained box — all in the same flight.” But damn, they’re sure trying.